F4 Challenge-Cup-Siegerin Shi wird in Shanghai den Motor hochjagen

Beim bevorstehenden Großen Preis der Formel 1 in Shanghai wird die F1 Academy, eine bahnbrechende Rennserie für Frauen, die im Jahr 2023 von der Formel 1 ins Leben gerufen wurde, ihr Debüt in China geben. Shi Wei, chinas erste F1 Academy-Rennfahrerin, wird an der Startlinie stehen [Fotoquelle: China Daily]

In einem Szenario, in dem die meisten Frauen Schwierigkeiten haben, mit dem Gewicht eines erwachsenen Mannes in die Hocke zu gehen, wurde Shi Wei, die im Internet als „Tie Dou“ bekannt ist, oft dabei gesehen, wie sie genau das tat — unter weniger idealen Bedingungen — alles, um die starken Beinmuskeln und die körperlichen Fitness, die ihre Leidenschaft erfordert zu erreichen: dem Motorsport.

Vom 21. bis 23. März wird der Große Preis von China der Formel 1 Heineken 2025 auf der Internationalen Rennstrecke Shanghai (Shanghai International Circuit) ausgetragen.

Es wird auch die Rückkehr von Chinas erstem F1-Fahrer Zhou Guanyu in einer neuen Rolle bei Farrari und das chinesische Debüt der F1-Academy, einer bahnbrechenden Rennserie rein für Frauen, die 2023 von der Formel 1 ins Leben gerufen wurde. Mit einer Wildcard wird Shi, die erste chinesische F1-Academy-Fahrerin und der F4 Challenge-Cup-Siegerin 2024 in Shanghai, in der Startaufstellung stehen.

Auf ihrem Weg vom Medienprofi zur Rennfahrerin geht Shi nicht nur ständig an ihre Grenzen, sondern symbolisiert auch den Aufstieg der Fahrerinnen in diesem Sport.

Shi Wei wurde beim 2024 F4 Chinese Grand Prix zur Challenge-Cup-Siegerin gekrönt [Fotoquelle: China Daily]

Leben ohne Grenzen

Shis Geschichte begann mit ihrer Leidenschaft für Sport. Sie stammt aus Baotou, einer Stadt im nordchinesischen Autonomen Gebiet Innere Mongolei, hat ihr Studium an der Ocean University of China in Qingdao abgeschlossen. Nach dem Abschluss arbeitete sie in der Presse- und Werbeabteilung des Zolls von Qingdao.

„Seit meiner Kindheit liebe ich fast alle Sportarten“, erinnerte sich Shi in einem Interview. „Mein Hauptfach war Journalismus und Kommunikation. In meiner Freizeit bearbeitete ich Videos und teilte meine Sporterlebnisse online.“

Ihre Beiträge zogen eine große Zahl von Anhängern an und machten ihr den Einfluss des Sports bewusst. „Indem ich mit anderen meine Erfahrungen teile, kann ich mehr Menschen dazu inspirieren, Sport zu treiben, und das bedeutet mir sehr viel“, sagte sie.

Um ihren Traum von Extremsport zu verwirklichen, kündigte sie 2018 ihren Job und widmete sich dem Self-Media-Unternehmertum, um Extremsport zu fördern und weiter bekannt zu machen, obwohl Self-Media damals noch kein lukratives Geschäft war.

„Ich gab ohne einen Backup-Plan meine Arbeitsstelle auf. Ich wohnte sogar im Skigebiet, ernährte sich von Instant-Nudeln, machte und teilte jeden Tag Tipps für Skifahren“, äußerte sie. „Ich habe mit Skifahren angefangen und bin nach und nach in andere Sportarten eingestiegen. Dann habe ich zufällig meine Liebe zum Motorsport entdeckt.“

Shis Leidenschaft für den Motorsport wurde bereits in ihrer Kindheit geweckt und sie symbolisiert eine wachsende weibliche Präsenz im Motorsport [Fotoquelle: China Daily]

Der Weg zur F1 Academy

Shis Begeisterung für Rennwagen wurde bereits in ihrer Kindheit geweckt.

„Als ich klein war, war Videospiele wie Need for Speed mein einziger Berührungspunkt mit Rennwagen. Das hat einen Traum in mein Herz gepflanzt“, sagte sie.

Aber der Wendepunkt kam im Jahr 2020, als sie auf der Strecke in Wuyi in der Zhejiang Provinz, der Heimat des legendären Fahrers Xu Lang, zum ersten Mal einen echten F1 Wettbewerb anschaute.

Auch wenn manche den Rennwagen mit einem großen Gokart vergleichen, hat diese unvergessliche Erfahrung ihren tief verwurzelten Traum vom Motorsport noch sicherer gemacht.

„In dem Moment dachte ich mir, dass ich eines Tages eine echte Rennstrecke betreten werde“, erinnerte Shi.

Durch jahrelange hervorragende Leistungen qualifizierte sie sich für die F1 Academy. Seit ihrer Gründung 2023 hat sich die F1 Academy dafür engagiert, den Rennfahrerinnen Weg zur hochklassigen Wettbewerben zu ebnen.

Zur Vorbereitung auf die Meisterschaft trainiert Shi intensiv auf der Internationalen Rennstrecke Ningbo (Ningbo International Circuit) in der ostchinesischen Provinz Zhejiang.

„In den letzten zwei Monaten habe ich den Großteil meiner Arbeit auf Eis gelegt, um mich auf Training zu fokussieren“, sagte sie.

Ihr Tagesplan ist so vollgepackt mit körperlicher Ertüchtigung, Regeneration, Fahren auf der Rennstrecke, Übungen im Simulator und Lernen der theoretischen Rennwagentechnik erfüllt.

„Motorsport ist eine Art Prüfung der mentalen Stärke, die von einem verlangt, wenn man unter Extrembedingungen richtige Entscheidungen treffen muss“, erklärte Shi und betonte die Bedeutung von Resilienz in der psychischen Gesundheit.

Sie teilte eine Erfahrung mit: Der Trainer machte sie absichtlich wütend, um bei ihr einen Nervenzusammenbruch zu provozieren, bevor sie weiterfuhr.

„In diesem Training habe ich gelernt, wie man unter extrem hohem Druck nüchtern bleibt“, erinnerte sie sich.

„Ich hoffe, dass ich während des Wettbewerbs meine Trainingsergebnisse präsentieren kann und ein gutes Ende nehme“, sagte Shi.

Nachdem Zhou von Shis Einzug als die erste chinesische Rennfahrerin in die F1 Academy mit einer Wildcard erfahren hatte, gratulierte er ihr: „Ich freue mich darüber, dass der Motorsport in China mehr Anhänger immer mehr angezogen hat. Und ich bin begeistert, dass mehr Frauen sich an dem Motorsport beteiligen, was für die Zukunftsaussicht dieses Sports sehr positiv ist.“

Shi wählte Nummer 24 als ihre Autonummer, dieselbe Nummer, die Zhou Guanyu früher verwendete. „Es ist eine Fortsetzung der Hoffnung und Kraft!“, meinte sie.

Shi brachte die chinesische Elemente in den Entwurf ihres Rennanzugs ein. „Ich fügte Elemente hinzu, die von Qipao-Kleidern, Blau-weiß-Porzellan und den traditionellen chinesischen Mustern inspiriert wurde. Ich möchte die Eleganz und das Selbstbewusstsein der chinesischen Frauen auf die Rennstrecke bringen.“

Während sie sich auf ihr Debüt in der F1 Academy vorbereitet, erwähnt sie, dass sie nicht nur auf sich selbst abzielt, sondern auch auf Ermutigung des Eintritts in die Welt des Motorsports für mehr Frauen [Fotoquelle: China Daily]

Rennfahrerinnen auf dem Vormarsch

Shis Geschichte ist kein Einzelfall. In den letzten Jahren ist eine steigende Anzahl der chinesischen Frauen in die Welt des Motorsports eingetreten.

„Im Jahr 2020 waren Frauen auf der Strecke noch selten zu sehen. Und es gab sogar Vorurteile gegenüber der Rennfahrerinnen. Heutzutage erscheinen mehr und mehr weibliche Gesichter bei Wettbewerben landesweit“, sagte sie.

Shi erinnerte sich daran, dass sie tief berührt war, als Ingenieure während eines Grand-Touring-Rennens im vergangenen Jahr das Design des Bremspedals speziell an Fahrerinnen anpassten. „Die Hersteller im In- und Ausland hielten über Nacht Treffens ab, um Rennwagen frauengerechter zu gestalten“, fügte sie hinzu.

Dennoch stehen die Rennfahrerinnen immer noch vor zahlreichen Herausforderungen.

Motorsport erfordert nicht nur fortgeschrittene technische Fähigkeiten, sondern auch eine körperliche Kondition auf hohem Niveau. Am Beispiel des Formelrennsports erklärte Shi: „Formel-Autos fehlt es an Lenk- und Bremshilfe. Bei schweren Lenkrädern und Bremspedalen ist eine Kraft von 100 bis 200 Pfund (45 bis 55 kg) erforderlich.“

Um in den Formel-Autos genügend Bremskraft zu erzeugen, unterzog sie sich extensivem Beintraining. „Manchmal, wenn ich auf Geschäftsreise bin und nicht ins Fitnessstudio gehen kann, mache ich Kniebeuge mit einem männlichen Kollegen auf  meinem Rücken.“

„Mein Nacken ist in drei Monaten um 2,5 Zentimeter dicker geworden, und mein Körperbau ist kräftiger geworden. Der Rennsport fordert ein hohes Maß an Kraft, Ausdauer und psychischer Belastbarkeit“, erläuterte sie und gab zu, dass sich Rennfahrerinnen besonders anstrengen müssen, wenn es um ihre körperliche Fitness geht.

Viele Institutionen und Organisationen sind sich der Herausforderungen bewusst, mit denen Fahrerinnen konfrontiert sind, und bemühen sich, ihnen entgegenzukommen. Neben der F1 Academy kündigte das FIA Girls on Track Projekt im Rahmen der Formel-E-Weltmeisterschaft im vergangenen November einen Erweiterungsplan für seine 11. Saison an. Der Plan zielt darauf ab, über 50 jungen Frauen, die eine Karriere im Motorsport und in den MINT-Feldern anstreben, die Möglichkeiten zu geben, mehr Erfahrungen am Renntag zu sammeln und einen exklusiven Zugang hinter den Kulissen zu erhalten.

Julia Palle, Vizepräsidentin der Formel-E-Nachhaltigkeit, legte dar, „Wir sind bestrebt, jungen Frauen, die in die Motorsportbranche einsteigen wollen, Möglichkeiten so viel wie möglich zu bieten. Wir sind uns des Ungleichgewichts zwischen männlichen und weiblichen Rollen sehr bewusst. Je mehr Projekte und Möglichkeiten es Frauen ermöglichen, in der Branche zu lernen und sich weiterzuentwickeln, desto mehr wird der Sektor selbst ein Gleichgewicht erreichen, von dem alle Beteiligten profitieren.“

Shis Teilnahme an der F1 Academy ist nicht nur eine Bekräftigung ihrer persönlichen Fähigkeiten, sondern auch ein Mikrokosmos für den Aufstieg chinesischer Rennfahrerinnen.

Obwohl sie gegen internationale Spitzenfahrer antritt, bleibt Shi zuversichtlich.

„Bei meinem Ziel geht es nicht nur um persönliche Erfolge.“

„Ich hoffe, dass ich mit meinem Engagement mehr Frauen zum Einsteigen in die Welt des Motorsports begeistern kann.“

 

Quelle: China Daily