Durch die kontinuierliche Förderung der Öffnung auf hohem Niveau verleihe China nicht nur neue Impulse für den internationalen Handel, sondern ermögliche auch den in China ansässigen multinationalen Unternehmen, bei diesem Wachstum mitzuwirken, sagte Tobias Meyer, Vorstandsvorsitzender des Logistikdienstleisters DHL Group, kürzlich in einem Interview.

Er wies darauf hin, dass China als großer Produktionsstandort mit seinen technologischen Fortschritten in Bereichen wie Automatisierung, Robotik und KI tiefgreifende Auswirkungen auf die globale Logistikbranche habe und zu einer wichtigen Triebkraft des Branchenwandels geworden sei.

Als erstes internationales Kurierunternehmen auf dem chinesischen Markt ist die DHL Group seit über 40 Jahren in China aktiv und hat die rasche Wirtschaftsentwicklung sowie die Optimierung und Aufwertung der industriellen Struktur hautnah miterlebt und mitgestaltet.

„China war schon immer einer der wichtigsten und dynamischsten Märkte für uns und ist von zentraler Bedeutung für unsere globale Strategie. Wir haben frühzeitig erkannt, dass China ein bedeutender Wachstumsmotor für die Welt werden würde“, so Meyer. China sei längst nicht mehr nur eine sogenannte „Weltfabrik“, sondern habe sich zu einem globalen Innovationszentrum entwickelt und gelte inzwischen als Vorreiter in Bereichen wie der industriellen Automatisierung und intelligenten Logistik, so Meyer.

„Wir blicken weiterhin zuversichtlich auf die wirtschaftlichen Perspektiven Chinas und setzen uns durch Investitionen vor Ort für eine nachhaltige Entwicklung in China ein.“ Im Jahr 2025 reiste Meyer zum dritten Mal nach China und sah die Dynamik und großen Errungenschaften des Landes. Er betonte, dass Chinas Vorteile, darunter der riesige Binnenmarkt, die gut ausgebaute Logistikinfrastruktur, die Tiefwasserhäfen von Weltklasse und das leistungsstarke Hochgeschwindigkeitsbahnnetz, der DHL Group zahlreiche Entwicklungsmöglichkeiten auf dem chinesischen Markt eröffneten.

Im Gespräch betonte Meyer mehrfach, dass die DHL Group ihre Investitionen und ihre strategische Ausrichtung in China weiter ausbauen werde. Am Beispiel der Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao erläuterte er, dass das Unternehmen in den letzten Jahren seine Aktivitäten in Städten wie Guangzhou, Shenzhen und Hong Kong stets verstärkt habe, um die Logistikinfrastruktur und die internationalen Expressnetzwerke auszubauen. So werde derzeit der DHL-Express-Standort in Shenzhen erweitert; die Inbetriebnahme sei für dieses Jahr vorgesehen. Nach dem Ausbau sollten von Shenzhen aus weitere Direktflugfrachtverbindungen zu wichtigen Städten im asiatisch-pazifischen Raum und weltweit angeboten werden, um Kunden noch hochwertigere und nachhaltigere internationale Logistikdienstleistungen zu bieten.

Angesichts der zunehmenden Zahl chinesischer Unternehmen, die ins Ausland expandieren, richtete die DHL Group im Jahr 2025 an ihrem Hauptsitz in Deutschland ein eigenes China-Geschäftszentrum ein. „Aufbauend auf der gemeinsamen Erschließung von Chancen mit unseren chinesischen Partnern planen wir, chinesischen Unternehmen, die in Europa tätig sind, lokale Vertriebslösungen anzubieten und sie aktiv bei ihrem Engagement in Europa zu unterstützen“, sagte Meyer.

Derzeit beschäftigt die DHL Group in mehr als 200 Ländern und Regionen weltweit über 600.000 Mitarbeiter und verfügt mit ihrem globalen Netz aus Luft-, See- und Landfracht sowie einem umfangreichen Lager- und Distributionssystem über einen breiten Einfluss im internationalen Transportbereich. „Wir sehen uns stets als Brücke zwischen China und der Welt“, erklärte Meyer im Interview. „Die vor kurzem von der DHL Group vorgestellte ‚Strategie 2030‘ konzentriert sich auf Bereiche wie grüne und kohlenstoffarme Entwicklung, Digitalisierung, Biowissenschaften und neue Energien; dies steht in hohem Maße im Einklang mit Chinas langfristigen Entwicklungszielen.“

Mit Blick auf die verstärkte Konnektivität zwischen China und den Anrainerländern der Seidenstraßeninitiative zeigte sich Meyer tief beeindruckt: „Die Seidenstraßeninitiative fördert den globalen Handelsaustausch und die grenzüberschreitende Vernetzung und eröffnet Logistikunternehmen wie der DHL Group neue Entwicklungsmöglichkeiten. Durch diese Initiative konnten wir unsere Verbindungen zu den Partnerländern weiter ausbauen.“ Er ist überzeugt, dass die internationale Zusammenarbeit auf der Grundlage von Vertrauen und gegenseitigem Nutzen den Menschen in allen Ländern weiterhin zugutekommen werde, und blickt erwartungsvoll darauf, dass die DHL Group im chancenreichen chinesischen Markt weiterhin Mehrwert schaffen könne.

Das Interview wurde von People’s Daily durchgeführt.

Die chinesische Version gilt als maßgeblich.