Ein neuer Fahrplan für die Region des Jangtse-Flussdeltas wird am 26. Januar im Einklang mit der landesweiten Anpassung der Zugfahrpläne in Betrieb genommen, so teilte die China Railway Shanghai Group mit.

Zu den bedeutendsten Veränderungen gehört vor allem die Einführung der neuen Abfahrtzeiten für die Hochgeschwindigkeitszüge auf der Strecke Beijing–Shanghai, die lediglich an zentralen Knotenbahnhöfen Station machen.

Die Abfahrt des ersten Zuges des Tages wird von 7 Uhr am Bahnhof Shanghai auf 6:43 Uhr am Bahnhof Shanghai Hongqiao vorgezogen. Der letzte Zug fährt künftig um 19:25 Uhr statt um 18:52 Uhr ab und wird zudem von G28 in G32 umbenannt.

Die Anzahl der Zugpaare zwischen Beijing und Shanghai erhöht sich von 47 auf 48. Darunter sind zwei neu eingerichtete Paare von Expresszügen, die ausschließlich an Hauptbahnhöfen halten.

Am 12. Januar verließ der letzte Z99-Zug zwischen Shanghai und Hong Kong den Bahnhof Shanghai. Nach der Anpassung wird der Z99 durch den D99 ersetzt, einen Nachtzug mit Schlafwagen, der vom Bahnhof Shanghai-Süd abfährt. Diese Änderung zielt darauf ab, die Zufriedenheit der Passagiere weiter zu steigern.

Die Zahl der täglichen Direktzüge vom Bahnhof Shanghai Hongqiao nach Hong Kong erhöht sich damit auf drei. Dies ergibt sich aus der Einführung zweier neuer Verbindungen (G384 und G895) sowie der Umbenennung von G99 in G901.

Mit dem neuen Fahrplan wird Shanghai auch Direktverbindungen mit Hochgeschwindigkeitszügen in folgende Städte aufnehmen: nach Luohe in der Provinz Henan, Zhanjiang in der Provinz Guangdong sowie Yan'an in der Provinz Shaanxi.

Der neue Fahrplan verzeichnet Rekordmengen im Zugverkehr in der Region des Jangtse-Flussdeltas. Mit diesen Anpassungen steigen die Passagierzugpaare um 24 auf nun 1.431,5, während die Güterzugpaare um vier auf 1.371.

Quelle: Shanghai Observer