Das automatisierte vertikale Autolager Anting, das größte intelligente vertikale Autolager in China, nahm am 1. Juli in der Gemeinde Anting im Bezirk Jiading von Shanghai den Betrieb auf. [Foto/WeChat-Konto: sh-jiading]

Das automatisierte vertikale Autolager Anting, das größte intelligente vertikale Autolager in China, begann am 1. Juli in der Gemeinde Anting im Bezirk Jiading von Shanghai den Betrieb.

Mit einer Fläche von etwa 15,5 Hektar und einer bebauten Gesamtfläche von rund 115.781 Quadratmetern umfasst die Anlage zwei automatisierte vertikale Autolager, die insgesamt 9.375 Quadratmeter Stellfläche bieten. Davon befinden sich 7.315 Stellplätze im vertikalen Lager, während 2.060 auf der Bodenebene liegen.

Die beiden automatisierten vertikalen Garagen innerhalb des Komplexes sind mit sechs Ebenen aus Stahlbeton und Stahlkonstruktionen gebaut und haben eine Höhe von etwa 35 Metern, was einem 12-stöckigen Gebäude entspricht. Dieses innovative Design erhöht die Flächennutzungseffizienz um das 12-fache.

Das vertikale Lager verfügt über ein intelligentes Steuerungs- und Planungssystem, das von Anji Logistics entwickelt wurde. Es ist laut Zhao Zhijun, dem Projektleiter des Autolagers, das größte und fortschrittlichste automatisierte vertikale Autolager in China in Bezug auf Kapazität und Automatisierungsgrad.

Im Vergleich zu herkömmlichen Garagen ist die Effizienz bei der Fahrzeuglagerung und -abholung dieses neuen Projekts um etwa das 12-fache gesteigert, was eine Reduktion des Betriebspersonals um etwa 50 Prozent ermöglicht, so Zhao.

Der Projektleiter erklärte weiterhin, dass das zentrale Steuerungssystem des vertikalen Lagers in eine App integriert ist, über die ein Fahrer den Fahrzeuglagerungsprozess starten kann. Sobald der Prozess gestartet ist, muss der Fahrer das Fahrzeug nur zur Einstiegsplattform fahren, wo präzise Messungen der Fahrzeugrahmeninformationen, des Gewichts, der Abmessungen und mehr durchgeführt und gespeichert werden. Anschließend werden Aufgaben wie Fahrzeugabholung, Lagerung, Inspektion und Versand effizient von automatisierten Handhabungsrobotern verwaltet, was eine sichere und geordnete Lagerung der Fahrzeuge gewährleistet.

Bemerkenswert ist das Engagement des Lagers für umweltfreundliche Praktiken und die Verwendung von umweltfreundlichen Materialien, die alle mit grünen und kohlenstoffarmen Stadtinitiativen übereinstimmen. Durch technologische Innovationen wurde die Stahlstruktur und die Ausrüstung des Lagers verbessert, um den spezifischen Anforderungen von Neufahrzeugen gerecht zu werden.

Durch die Integration von Automatisierungs- und intelligenten Technologien kann das Lager laut Zhao den Ein- und Ausgang von 400 Fahrzeugen pro Stunde bewältigen.

Yan Jianming, Parteisekretär der Gemeinde Anting im Bezirk Jiading, sagte, dass das automatisierte Autolager, das auch das größte nationale Fahrzeuglogistikzentrum von SAIC Volkswagen ist, als Benchmark-Lager für intensive und funktionale Fahrzeuglogistik dienen wird. Es bietet ein innovatives Modell für Anting, um seine Flächennutzung zu verbessern und die Betriebskosten in Zukunft zu senken.

Anting, der älteste und größte Produktionsstandort von SAIC Volkswagen im Land, ist auch als „die erste Automobilstadt Chinas“ bekannt. Sie beherbergt Hunderte von Unternehmen und bietet eine vollständige industrielle Kette für den Automobilsektor.

Quelle: WeChat-Konto „sh-jiading“