Internationales Schifffahrtszentrum
Der Hafen von Shanghai hat sich als internationales Schifffahrtsdrehkreuz etabliert und verfügt über die meisten Container-Routen, Ziele und täglichen Schiffsverbindungen unter den Städten des Festlands. [Foto/CFP]
Unterstützung vom Staatsrat in den 1990er Jahren. Im Laufe der Jahre hat sich diese Vision weiterentwickelt und gipfelt nun in den ehrgeizigen Plänen des 14. Fünfjahresplans für das Internationale Schifffahrtszentrum von Shanghai (2021-2025). Erfahren Sie, wie Shanghai bis 2025 seine Dienstleistungen, seinen Einfluss, seine Innovationskraft und seine Wettbewerbsfähigkeit verbessern möchte, um sich als führendes internationales Schifffahrtszentrum zu etablieren.
Schlüsselerfolge und Highlights
Der Hafen von Shanghai hat seit 14 Jahren in Folge seine Position als weltweit größter Containerhafen gehalten und erreichte im Jahr 2023 einen Rekordumschlag von 49,16 Millionen Zwanzig-Fuß-Standardcontainern (TEUs). Der Fracht- und Postdurchsatz der Flughäfen in Shanghai belegt weltweit den dritten Platz.
Im Xinhua-Baltic International Shipping Centre Development (ISCD) Index 2023 belegt Shanghai den dritten Platz und schließt damit zu führenden Zentren wie Singapur und London auf. Zusätzlich erreichte das Passagieraufkommen an den Flughäfen in Shanghai im Jahr 2023 96,75 Millionen. Außerdem startete das erste in China gebaute große Kreuzfahrtschiff, die Adora Magic City, ihre Jungfernfahrt von Shanghai aus.
In Shanghai haben sich viele internationale und nationale Reedereien niedergelassen, was die wachsende Bedeutung der Stadt als globaler Seehafen unterstreicht.
Schifffahrtsbörse Shanghai
Die Schifffahrtsbörse Shanghai ist eine zentrale Plattform für den globalen Schiffsverkehr und Indizes, was den Austausch von Frachtraten und Informationen zum Schiffsverkehr erleichtert. Die Frachtindizes, die an der Börse verfolgt werden, sind wichtige Indikatoren für den globalen Schifffahrtsmarkt. Besonders bemerkenswert ist, dass im Jahr 2023 erstmals in China Schifffahrtsindex-Futures gehandelt wurden.
Geschichte und Ziele
Seit den 1990er Jahren verfolgt Shanghai das Ziel, ein internationales Zentrum für Luft- und Seefahrt zu werden.
Im Jahr 1996 genehmigte der Staatsrat die Strategie, bei der der Tiefwasserhafen von Shanghai als Kern und die Häfen in den Provinzen Zhejiang und Jiangsu als Unterstützung dienen.
Im Mai 2001 und April 2009 wurde das Ziel vom Staatsrat weiter präzisiert.
Im Juli 2021 stellte Shanghai seinen 14. Fünfjahresplan (2021-2025) für das Internationale Schifffahrtszentrum vor. Das Ziel ist es, bis 2025 ein neues Entwicklungsmuster zu etablieren, das sich auf verbesserte Dienstleistungen, Einfluss, Innovation und Wettbewerbsfähigkeit konzentriert.
Shanghai strebt danach, ein erstklassiges internationales Schifffahrtszentrum zu werden, das bequem, effizient, funktional, offen, grün und intelligent ist.
Aktualisiert: 12. April 2024
Quellen: Arbeitsbericht der Stadtregierung von Shanghai, Grundlegende Fakten über Shanghai 2024