Das von China finanzierte Kreuzfahrtschiff Blaue Traum-Melodie legte am 6. Juni vom Internationalen Kreuzfahrtterminal am Nordufer im Bezirk Hongkou, Shanghai, ab und begann eine fünftägige Jungfernfahrt nach Fukuoka, Japan. [Foto zur Verfügung gestellt an chinadaily.com.cn]

Das von China finanzierte Kreuzfahrtschiff Blaue Traum-Melodie (Blue Dream Melody) legte am 6. Juni vom Internationalen Kreuzfahrtterminal am Nordufer (North Bund) im Bezirk Hongkou, Shanghai, ab und begann eine fünftägige Jungfernfahrt nach Fukuoka, Japan.

„Die Jungfernfahrt der Blauen Traum-Melodie in Shanghai trägt nicht nur die schönen Erwartungen unserer Bevölkerung an ‚Poesie und Welt‘, sondern spiegelt auch das Vertrauen und die Entschlossenheit aller Parteien der Kreuzfahrtindustrie in die florierende Kreuzfahrtwirtschaft wider“, sagte Gu Jinshan, Parteisekretär und Vorsitzender der Shanghai International Port (Group) Co Ltd.

„Das Internationale Passagierzentrum der Shanghai International Port Group wird die Zusammenarbeit mit Kreuzfahrtunternehmen wie Blue Dream Cruises verstärken, um den internationalen Kreuzfahrthafen von Shanghai aufzubauen. Man wird mit allen Parteien der Kreuzfahrtindustrie zusammenarbeiten, um die tiefe Integration von Kreuzfahrttourismus und kultureller Kommunikation zu fördern und neue Beiträge zur Entwicklung Shanghais als weltbekannte Touristenstadt zu leisten“, fügte Gu hinzu.

Mit einer Gesamttonnage von 42.000 Tonnen und einer maximalen Passagierkapazität von 1.580 Personen nahm die Blaue Traum-Melodie im Mai 2023 unter dem Namen Blauen Traum-Stern (Blue Dream Star) die Route vom Heimathafen Shanghai auf und wurde damit das erste Kreuzfahrtschiff aus China seit Beginn der Pandemie.

Nach fast drei Monaten Renovierung präsentierte die zurückgekehrte Blaue Traum-Melodie mehrere Routen, die von 7 Tagen bis zu 33 Nächten reichen und gemeinsam mit Kreuzfahrtschiffen vom Heimathafen Shanghai betrieben werden.

Die 33-Nächte-Fahrt nach Südostasien und in den Fernen Osten ist ein Höhepunkt der Reiserouten für 2024.

Die Tour mit 15 Häfen und 17 Stopps führt durch 10 Länder und Regionen.

Neben zwei traditionellen Kreuzfahrtzielen in Japan und Südkorea wird die Tour auch eine tiefgehende Erkundung von sieben ASEAN-Ländern bieten, darunter Vietnam, Kambodscha, Thailand, Malaysia, Singapur, Brunei und die Philippinen.

Die Blaue Traum-Melodie bietet auch eine 14-Nächte-Kreuzfahrt nach Japan und Südkorea an. Die Reise beginnt am 11. Oktober in Shanghai und führt zu Zielen wie Kitakyushu, Kanazawa, Niigata, Akita, Otaru, Hakodate und Busan.

Das von China finanzierte Kreuzfahrtschiff Blaue Traum-Melodie legte am 6. Juni vom Internationalen Kreuzfahrtterminal am Nordufer im Bezirk Hongkou, Shanghai, ab und begann eine fünftägige Jungfernfahrt nach Fukuoka, Japan. [Foto zur Verfügung gestellt an chinadaily.com.cn]

Die Innenausstattung des von China finanzierten Kreuzfahrtschiffs Blauen Traum-Melodie. [Foto zur Verfügung gestellt an chinadaily.com.cn]

Die Innenausstattung des von China finanzierten Kreuzfahrtschiffs Blauen Traum-Melodie. [Foto zur Verfügung gestellt an chinadaily.com.cn]

Die Innenausstattung des von China finanzierten Kreuzfahrtschiffs Blauen Traum-Melodie. [Foto zur Verfügung gestellt an chinadaily.com.cn]